В эпоху, когда пробки в мегаполисах становятся нормой, а время — самым ценным ресурсом, человечество ищет способы переосмыслить городскую мобильность. Британский стартап Vertical Aerospace — пионер в области электрической авиации, предлагает ответ в виде летающего такси Valo.
Valo — новое поколение электрических аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL), которое обещает превратить 50-минутную поездку по пробкам в 9-минутный полет над крышами. Это не фантастика из sci-fi фильмов, а реальный шаг к будущему, где летающие такси станут обыденностью. Давайте разберемся, что такое Valo и почему оно может изменить правила игры.
Стартап Vertical Aerospace был основан в 2016 году бывшим владельцем команды Формулы-1 Стивеном Фитцпатриком и работает над eVTOL-технологиями. Их флагманский прототип VX4 уже прошел множество испытаний: с 2022 года он совершил более 30 пилотируемых испытательных полетов, включая hover (зависание) и переход к горизонтальному полету. В ноябре 2025 года VX4 вошел в финальную фазу тестирования - Phase 4 Transition, получив разрешение на полеты от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA). Это ключевой этап, демонстрирующий способность аппарата переходить от вертикального взлета к крылатому полету.
Однако VX4 был именно прототипом — рабочей лошадкой для отработки идей. 9 декабря 2025 года Vertical Aerospace официально попрощалась с ним, представив Valo: более аэродинамичный, оптимизированный и готовый к коммерческому производству аппарат.
Дизайн Valo эволюционировал на основе данных из полетных тестов и отзывов от авиакомпаний-партнеров. Фюзеляж стал короче и компактнее, хвост - меньше, что повысило эффективность и дальность. «Valo - это самолет, который превращает электрический полет в коммерческую реальность: чистый, тихий, быстрый и спроектированный для повседневной службы», - отметил CEO Vertical Aerospace Стюарт Симпсон.
Valo — это полностью электрический (с опцией гибридной версии для большей дальности) eVTOL самолет на четырех пассажиров. Вот ключевые характеристики, которые делают его идеальным для городских маршрутов:
Внутреннее пространство спроектировано с учетом комфорта: боковые двери для легкого входа-выхода, премиум-материалы и панорамные окна. Стартап подчеркивает, что Valo – это не просто транспорт, а «выдающийся пассажирский опыт».
Vertical Aerospace не работает самостоятельно. Компания заключила долгосрочные соглашения с гигантами отрасли, чтобы ускорить разработку и сертификацию:
Будущее городской мобильности с Valo.
Valo - это не просто летающее такси, а манифест устойчивости. В мире, где углеродные выбросы от транспорта бьют рекорды, электрические eVTOL вроде Valo предлагают чистую альтернативу: сократите время в пути на 80%, нулевые эмиссии и тишина над городами. 10 минут тихого полета вместо часа в обычном такси.
В 2025 году, когда многие eVTOL-компании (Joby, Archer и др.) фокусируются на США или Ближнем Востоке, стартап Vertical Aerospace держит курс на Европу и глобальный рынок. На сегодняшний день он уже меняет ландшафт: с предварительными заказами на тысячи аппаратов и фокусом на глобальный экспорт, Valo может стать первым eVTOL, сертифицированным для полетов «где угодно в мире».
Конечно, проблемы остаются — от финансирования до инфраструктуры вертодромов, но с таким арсеналом партнеров и тестовыми успехами шансы стартапа стать успешным бизнесом достаточно высоки.
Valo — новое поколение электрических аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL), которое обещает превратить 50-минутную поездку по пробкам в 9-минутный полет над крышами. Это не фантастика из sci-fi фильмов, а реальный шаг к будущему, где летающие такси станут обыденностью. Давайте разберемся, что такое Valo и почему оно может изменить правила игры.
Стартап Vertical Aerospace был основан в 2016 году бывшим владельцем команды Формулы-1 Стивеном Фитцпатриком и работает над eVTOL-технологиями. Их флагманский прототип VX4 уже прошел множество испытаний: с 2022 года он совершил более 30 пилотируемых испытательных полетов, включая hover (зависание) и переход к горизонтальному полету. В ноябре 2025 года VX4 вошел в финальную фазу тестирования - Phase 4 Transition, получив разрешение на полеты от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA). Это ключевой этап, демонстрирующий способность аппарата переходить от вертикального взлета к крылатому полету.
Однако VX4 был именно прототипом — рабочей лошадкой для отработки идей. 9 декабря 2025 года Vertical Aerospace официально попрощалась с ним, представив Valo: более аэродинамичный, оптимизированный и готовый к коммерческому производству аппарат.
Дизайн Valo эволюционировал на основе данных из полетных тестов и отзывов от авиакомпаний-партнеров. Фюзеляж стал короче и компактнее, хвост - меньше, что повысило эффективность и дальность. «Valo - это самолет, который превращает электрический полет в коммерческую реальность: чистый, тихий, быстрый и спроектированный для повседневной службы», - отметил CEO Vertical Aerospace Стюарт Симпсон.
Valo — это полностью электрический (с опцией гибридной версии для большей дальности) eVTOL самолет на четырех пассажиров. Вот ключевые характеристики, которые делают его идеальным для городских маршрутов:
- Крейсерская скорость - около 240 км/ч. 15 миль от Battersea до аэропорта Heathrow займут всего 9 минут вместо 50 на машине.
- Дальность — до 160 км на одном заряде, достаточно для большинства городских и пригородных рейсов.
- Полезная нагрузка — 550 кг, включая четырех пассажиров и пилота.
- Шум и экология — работает тише вертолета, с нулевыми эксплуатационными выбросами — идеально для плотной городской застройки.
- Безопасность — сертификация по стандартам коммерческой авиации (10⁻⁹ — одна неисправность на миллиард часов полета).
Внутреннее пространство спроектировано с учетом комфорта: боковые двери для легкого входа-выхода, премиум-материалы и панорамные окна. Стартап подчеркивает, что Valo – это не просто транспорт, а «выдающийся пассажирский опыт».
Vertical Aerospace не работает самостоятельно. Компания заключила долгосрочные соглашения с гигантами отрасли, чтобы ускорить разработку и сертификацию:
- Honeywell: Расширенное партнерство с мая 2025 года для сертификации систем управления и полетных контролей.
- Syensqo: С декабря 2025 года поставляет композитные материалы и клеи для всей структуры VX4/Valo.
- GKN, Aciturri, а также авиакомпании вроде American Airlines, Virgin Atlantic и Avolon с предварительными заказами на более чем 1400 аппаратов.
Будущее городской мобильности с Valo.
Valo - это не просто летающее такси, а манифест устойчивости. В мире, где углеродные выбросы от транспорта бьют рекорды, электрические eVTOL вроде Valo предлагают чистую альтернативу: сократите время в пути на 80%, нулевые эмиссии и тишина над городами. 10 минут тихого полета вместо часа в обычном такси.
В 2025 году, когда многие eVTOL-компании (Joby, Archer и др.) фокусируются на США или Ближнем Востоке, стартап Vertical Aerospace держит курс на Европу и глобальный рынок. На сегодняшний день он уже меняет ландшафт: с предварительными заказами на тысячи аппаратов и фокусом на глобальный экспорт, Valo может стать первым eVTOL, сертифицированным для полетов «где угодно в мире».
Конечно, проблемы остаются — от финансирования до инфраструктуры вертодромов, но с таким арсеналом партнеров и тестовыми успехами шансы стартапа стать успешным бизнесом достаточно высоки.
STARTUP NEWS
По материалам VALO
Комментарии
Отправить комментарий
Мы будем Вам благодарны за Ваши комментарии